Японские ученые создали нановолокно на основе древесины

15 августа 2017. Глобальный толчок среди автопроизводителей, чтобы сделать все более легкие автомобили, побуждает некоторых производителей в Японии обратиться к тому, что кажется маловероятным заменителем стали. 

Японские исследователи и производители автозапчастей говорят, что новый материал из древесной массы весит всего лишь одну пятую от веса стали, и может быть в пять раз крепче металла.

Целлюлозные нановолокна используются в различных продуктах: от чернил до прозрачных дисплеев, но их потенциальное использование в автомобилях было включено в «Киотский процесс», при котором химически обработанные древесные волокна замешиваются в пластмассы. Этот метод сокращает себестоимость производства примерно на одну пятую от стоимости других процессов.

Отмечается, что уменьшение веса комплектующих - важный вопрос для дальнейшего распространения электромобилей. Чем легче машина, тем меньше энергии она потребляет, а значит, понижаются затраты на ее содержание. 

Это самое дешевое, высокопроизводительное изделие из целлюлозных нановолокон, и именно поэтому мы фокусируемся на нем в использовании в автомобильных и авиационных деталях, — сказал профессор Киотского университета Хироаки Яно.

Исследования наноцеллюлозы Хироюки Яно начал еще 20 лет назад. Ученый говорит, что его вдохновил опыт миллиардера Говарда Хьюза. В 1947 году американец построил из дерева самолет, который вошел в историю под названием "Еловый гусь" (Spruce Goose). 

"Я решил, что раз самолет из дерева смог взлететь, значит, из этого материала можно построить и автомашину", - рассказывает Яно.

В настоящее время на производство килограмма наноцеллюлозы уходит около 1000 иен (примерно $10). Хироюки Яно планирует снизить затраты в два раза к 2030 году путем совмещения волокон древесины с пластиком. В этом случае новый материал сможет соревноваться с высокоэластичной сталью и алюминием. Сейчас их цена составляет 220 иен ($2) за 1 килограмм.

Вернуться

Добавить комментарий

Комментарий Владислав |

Очень круто! Весит в пять раз меньше стали, и в пять раз крепче...

Комментарий Роман |

Да, перспективы огромные

Как нас найти:

наверх