Toyota намерена делать автомобили из древесины!

KYOTO, Япония. Глобальный толчок в сторону более легких автомобилей привел некоторых автопроизводителей к рассмотрению замены стали на древесину.
 
Поскольку снижение веса транспортного средства будет иметь решающее значение, автопроизводители должны использовать более легкие материалы. Древесина в 5 раз легче стали и по этому японские автопроизводители все чаще обращают внимание на этот материал, сообщает Reuters. 
 
Специфические древесные материалы, такие как нановолоконная целлюлоза, и в настоящее время используются для создания различных продуктов, например прозрачных дисплеев. В автомобилях волокна, полученные путем ращепления древесины, будут смешиваться с пластмассами, одновременно разбиваясь на нановолокна, сокращая себестоимость производства примерно до одной пятой от других процессов.
 
«Это самое дешевое производство с использованием целлюлозных нановолокон, и именно поэтому мы фокусируемся на его использовании в автомобильных и авиационных деталях» - сказал Хироаки Яно, профессор Университета Киото, который возглавляет исследование.
 
Сокращение веса автомобиля так же потребует меньшей мощности батарей в электромобилях. Юкихико Ишино (Yukihiko Ishino), представитель DaikyoNishikawa, которая поставляет детали для Toyota и Mazda, сказал: «Мы использовали пластмассы в качестве замены стали, и мы надеемся, что нановолоконные целлюлозы расширят возможности для достижения этой цели».
 
Однако многие проблемы должны решаться на этом пути. Целлюлозные нановолокна сталкиваются с конкуренцией со стороны материалов на основе углерода, которые в настоящее время намного дешевле производить.
 
Команда Yano работает с несколькими автопроизводителями в Японии, чтобы завершить прототип автомобиля, изготовленного из целлюлозных нановолоконных деталей. Они надеются завершить его к 2020 году.

Вернуться

Добавить комментарий

Как нас найти:

наверх