Комбінований верстат з шейперним валом Stomana FS 41 N

Фугувально-рейсмусовий верстат Stomana FS 41 N (Болгарія) призначений для обробки деталей з масивної і шарової деревини, створення базових поверхонь і обробки в розмір за товщиною (т.з. плоске фрезерування на заданий розмір за товщиною).

ОПИС

• Виняткова стабільність і точність, в тому числі й при обробці малих заготовок, підтверджена на українських виробництвах.
• Мінімальні витрати часу на перехід від фугувальних робіт до рейсмусових і навпаки.
• Литі, чавунні робочі столи зі шліфованою поверхнею.
• Столи фугувального вузла з точним настроюванням.
• Зручна і точна алюмінієва лінійка з можливістю нахилу від 90° до 45°.
• Стіл рейсмусового вузла з центральною ведучою колоною і опорами.
• Стіл рейсмусового вузла з регульованими роликами (модель FS 41 N).
• Включення і вимикання подачі рейсмуса здійснюється без зупинки верстата.
• Мікровимикач, вимикає верстат при відкритті вихідного столу в режимі фугування.
• Мікровимикач, вимикає верстат при відкритті стружкозбирача в режимі рейсмусування.
• Блокування запуску верстата при незакритих столах або стружкозбирачі в режимах фугування і рейсмусовання - відповідно.
• Закриває ножовий вал в режимі площинного фрезерування (рейсмусування) і запобігає доступ до ножового валу знизу (під столами) в режимі фугування.
• Багатосекційний грейферний захист, захищає від зворотного удару деталі в режимі рейсмусування. Захист розташований на вхідній стороні рейсмусового вузла, перед подаючим валиком, перекриває всю робочу ширину рейсмусового вузла. Складається з окремих грейферів шириною15 мм, змонтованих на валу.
• Динамічно збалансований чотирьохножовий вал.
• Шейперний вал для забезпечення високоякісного оброблення заготовок.
• Електронне гальмо для електродинамічної зупинки двигуна.
• Захист від падіння напруги нижче допустимих меж.
• Кнопка аварійної зупинки на головному пульті.
• Захисне занулення.
• Захист двигуна від перевантажень на базі вбудованих термоконтактів.
• Ступінь захисту електроапаратури IP54.
• СЄ стандарт.

ХАРАКТЕРИСТИКИ